Оригинальные запчасти для спецтехники в Красноярске

Смотреть запчасти
Корзина 0

Универсальная дорожная машина Кировец К-708УДМ

Универсальная дорожная машина (УДМ) – это уникальное сочетание функций фронтального погрузчика и колесного бульдозера. подробнее


Есть в наличии

Цена

По запросу


Отдел продаж 8 (391) 205-07-07
Галерея

Видео

Описание

Универсальная дорожная машина (УДМ) – это уникальное сочетание функций фронтального погрузчика и колесного бульдозера.

Возможности универсальной дорожной машины Кировец впечатляют:

  • Разработка и перемещение грунта, рытье котлованов
  • Прокладывание колонных путей по снежной целине и на местности с наличием мелколесья, кустарника и камней
  • Устройство насыпей и переходов через канавы и овраги
  • Устройство съездов к переправам
  • Погрузка сыпучих материалов в транспортные средства
  • Засыпка канав и ям
  • Расчистка дорог от снега

Таким образом, универсальные дорожные машины используются в строительстве, в добывающей промышленности, сельском хозяйстве, мелиорации, на железнодорожном транспорте и в портах, при уборке снега и благоустройстве территорий.

  • Увеличенная почти в 1,5-2 раза сменная производительность*
    • Увеличен ковш – 4,1 куб.м.
    • Увеличена грузоподъемность – 7 тонн
    • Уменьшен гидравлический цикл – 12 сек
    • Увеличен топливный
  • Улучшены условия работы оператора
    • Кондиционер в базовой комплектации
    • Управление стрелой и ковшом с помощью джойстика
    • Поворотный пост
  • Современный экстерьер и интерьер машины
  • Исключительная экономическая эффективность
    • Увеличена производительность
    • Расход топлива остался на прежнем уровне
    • Высокая ремонтопригодность
    • Высокая надежность конструкции и узлов

* По сравнению с предыдущей моделью

Характеристики

Основные параметры

Габаритные размеры машины, Д/Ш/В, мм
10550±50 / 3160±10 / 3780±50
Масса (эксплуатационная), кг
23 000

Двигатель

Модель
ЯМЗ-238НД5
Тип двигателя
8-цилиндровый, V-образный дизель с турбонаддувом и водяным охлаждением
Номинальная мощность, кВт (л.с.)
220 (300)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)
198,5 (270)
Номинальная частота вращения, мин-1
1900
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)
1280 (130)
Рабочий объем двигателя, л
14,86
Удельный расход топлива, г/(кВт×ч) (г/(л.с.×ч))
220 (162)
Автономный предпусковой подогрев двигателя
«Прамотроник» 30ЖД-24

Трансмиссия

Тип
гидромеханическая, полуавтоматическая, с гидротрансформатором
Коробка передач
4х4, двухрежимная, с электро-пневматическим переключением передач и режимов
Количество режимов
2 (рабочий и транспортный)
Число передач на каждом режиме
переднего хода
2
заднего хода
2
Ведущие мосты
подмоторный и грузовой с дифференциалами, планетарными и конечными передачами, самоблокирующейся муфтой свободного хода
Дифференциал
отключаемый

Бульдозерное оборудование

Ширина отвала, мм:
Высота отвала, мм
1100
Максимальная величина заглубления отвала ниже опорной поверхности колёс, мм, не менее
340
Угол установки отвала в грейдерное (левое или правое) положение, град
27°
Максимальный угол поперечного перекоса отвала, град
11±1°

Доп. оборудование

Дополнительная комплектация для работы в условиях крайнего севера
Дополнительное утепление моторного отделения, установка обогреваемого фильтра очистки топлива, установка автономного воздушного отопителя кабины фирмы «Eberspecher Airtronic D4» или «Планар 44Д», рукава высокого давления в арктическом и шланги в арктическом исполнении
Моторное масло
SAE10W-40 API CI-4
Трансмиссионное масло
SAE80W-90 API GL-5
Гидравлические масла и специальные жидкости условий эксплуатации при температуре
от +40ºС до -50ºС

Ходовая часть

Подвеска мостов
Балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале
Шины промышленные
29,5 / 75R25
Ободья
разборные
Рабочие тормоза
сухие, колодочного типа с пневмоприводом
Стояночный тормоз
колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом

Кабина

Тип кабины
двухместная, с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). идрообъемное управление поворотом погрузчика, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость оператора. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла.
Допустимые уровни звука при работе верхнего оборудования
не более 76 дБА
Вибрация локальная
не более 126 дБ
Вибрация общая
категории 1 — по оси Z, не более 115 дБ, по осям X, Y, не более 112 дБ

Гидросистема рабочего оборудования

Тип гидросистемы
объёмный гидропривод
Тип насосов
пластинчатый
Производительность насосов, л/мин
270…300
Давление настройки предохранительных клапанов, кгс/см2
230
Тип исполнительных гидроцилиндров
одноступенчатые, двухстороннего действия
Количество гидроцилиндров бульдозерного оборудования, шт.:
подъёма — опускания бульдозерного отвала
1
перекоса отвала
1
грейдерного режима отвала
2
Количество гидроцилиндров погрузочного оборудования, шт.:
поворота ковша
1
подъёма стрелы
2
Рабочий гидравлический цикл, с
12

Землеройно-погрузочное оборудование

Грузоподъёмность ковша номинальная, т
7
Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами, кН:
стрелы
128
ковша
226
Вместимость ковша с «шапкой» ISO/SAE, м3
3,6 и 4,1
Ширина режущей кромки, мм
3100
Максимальная высота разгрузки при угле разгрузки 45° по режущей кромке ковша, мм
3260
Вылет кромки ковша при максимальной высоте разгрузки и угле разгрузки 45°, мм, не менее
1300
Угол запрокидывания ковша на уровне грунта, град
40
Документы

Сервис и запчасти

Оставьте заявку на ремонт
Универсальная дорожная машина Кировец К-708УДМ
Связаться с сервисом 8 (391) 287-07-70
Отправить заявку
Закажите запчасти для
Универсальная дорожная машина Кировец К-708УДМ
Заказать запчасти +7 (391) 205-01-10
Заказать запчасть